Klokkentijd

Einde 19e eeuw voerden de Nederlandse spoorweg-maatschappijen de spoortijd in. Deze spoortijd was gelijk aan de West Europese Tijd. Deze verschilde 20 min. met de gebruikte Amsterdamsche Tijd. De Duitse bezetters maakte op 16.05.1940 een einde aan de Amsterdamsche tijd en voerde de M.E.T. in, die nog steeds geldt.

A'damse Tijd & MET

A'damse Tijd werd wettelijk ingevoerd in 1909. Op 16 mei 1940 voerde de Duitse bezetter in: Midden Europese Tijd.

meridian-time.blogspot.com

AMSTERDAMSCHE TIJD

Beeld en tekst over de tijdregeling in Nederland in de afgelopen eeuwen. De Amsterdamsche Tijd werd in Nederland gebruikt van mei 1909 tot mei 1940.

gooiland.vijftigplusser.nl/?page=article&warticle_id=28393&AMSTERDAMSCHE_TIJD

HILVERSUM CONTRA BUSSUM

De gemeenteklokken van Hilversum en Bussum verschilden in 1892 precies 20 minuten.

1892bus-spoortijd.blogspot.com

HILVERSUMS GEMEENTEHUIS.

Het oude Hilversumse gemeentehuis. In 1892 gaf de gemeenteklok de Amsterdamse Tijd aan. De Bussumse gemeenteklok gaf de Geenwich Tijd aan. Beide klokken verschilden toen 20 minuten.

www.noord-holland-tourist.nl/mpgrf/gooimu2.jpg

NAARDEN EN SPOORTIJD

Einde 19e eeuw voerde het Naardense gemeentebestuur de \'spoortijd\' in. Veel inwoners van het vestingstadje waren het daar niet mee eens. Zelfs de officieren van het garnizoen protesteerden, terwijl het militaire telegraafverkeer ook verliep volgens de spoortijd.

naarden-tijd-spoortijd.blogspot.com

TIJDZONE BUSSUM - HILVERSUM

Einde 19e eeuw voerden de Nederlandse spoorwegmaatschappijen de spoortijd in. Deze spoortijd was gelijk aan de West Europese Tijd. Deze verschilde 20 min. met de gebruikte Amsterdamsche Tijd. De Duitse bezetter maakte op 16.05.1940 een einde aan de Amsterdamsche Tijd en voerde de M.E.T in, die nog steeds geldt.